Motorul Termic Suzuki DF 40 ATL este un motor puternic și fiabil, cu un design pe 4 timpi și tehnologie DOHC (Double Overhead Camshaft) cu 12 valve, având o capacitate cilindrică de 941 cc și trei cilindri. Aceasta îi permite să genereze o putere maximă de 40 CP, ceea ce îl face potrivit pentru o varietate de aplicații pe ape, inclusiv pentru bărci de dimensiuni medii și mari.

Motorul este echipat cu un sistem de alimentare EFI (Electronic Fuel Injection), care optimizează performanțele prin furnizarea unui amestec corect de combustibil și aer, asigurând un consum eficient de combustibil și emisii scăzute. Plaja de accelerație a motorului este între 5000 și 6000 RPM, oferind o performanță constantă și o reacție rapidă, ideală pentru navigație pe apă.

Pornirea se face electric, iar motorul are o lungime de cizmă de 508 mm, oferind o montare stabilă și manevrabilitate optimă. Cu o greutate de 104 kg, motorul este robust, dar totodată eficient din punct de vedere al performanței și al utilizării pe bărci de diferite dimensiuni.

Comanda la distanță și sistemul de reglaj Power Trim & Tilt permit ajustarea unghiului motorului în funcție de condițiile apei, asigurând un control excelent al performanței. Alternatorul de 12V, 19A oferă suficientă putere pentru alimentarea sistemelor electrice ale bărcii, iar sistemul de răcire cu apă controlat prin presiune menține motorul la temperaturi optime de funcționare, prevenind supraîncălzirea.

Suzuki DF 40 ATL este ideal pentru cei care doresc un motor puternic, eficient și fiabil, care oferă performanțe excelente și tehnologie de vârf pentru activitățile pe apă.

Caracteristici:

• Tip Motor: 4 timpi, DOHC, 12 valve;
• Capacitate cilindrica: 941 cc;
• Nr. cilindri: 3;
• Alezaj x Cursa: 72.5 x 76 mm;
• Alimentare: Injectie EFI;
• Putere maxima: 40 CP;
• Plaja acceleratie maxima: 5000 – 6000 RPM;
• Pornire: Electrica;
• Lungime cizma: 508 mm;
• Greutate:104 Kg;
• Comanda: La distanta;
• Reglaj trim: Power Trim si Tilt;
• Alternator: 12V, 19A;
• Racire: Sistem de racire cu apa controlat prin presiune.